Johan Allander – kamrern som fick en idé
Bild: Skeppsbron 1860, Fritz von Dardel (CC-BY) Stadsmuseet via Stockholmskällan
Under 1800- och tidigt 1900-tal var dalkullorna en viktig del av Stockholms arbetskraft. De vandrade in från Dalarna för säsongsarbete, speciellt tunga och fysiskt krävande sådana. Bland annat blev de mursmäckor på byggena – och farliga konkurrenter till stadens roddarmadammer, som länge stått för Stockholms persontransporter och var kända för sitt grova språk och burdusa sätt. Kullorna hade ett trevligare sätt och var prydliga i sina daladräkter.
På 1840-talet låg kullbåtarna tätt i Riddarholmskanalen, redo att forsla stockholmarna till Bergsund, Gröndal, Lövholmen och andra sommarställen vid Liljeholmsviken.
I sin bok Gamla kort – Bilder ur verkligheten berättar Claes Lundin om en gammal man som ofta stod där på kajen och pratade med Rättviks-Brita och Orsa-Stina: ”Liten, trind, livlig, med rödlätt ansiktsfärg, gråsprängt hår och ständigt leende”. Men själv åkte han aldrig med, ty han hade så mycket att uträtta i staden.
Fortsätt läsa ”Johan Allander – kamrern som fick en idé”

Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.